1763532775206

ESTE OFICIAL! După 10 ani de așteptare, mega-stadionul lui Dinamo a fost în sfârşit aprobat!

Află planurile uluitoare de 170 de milioane de euro care îi vor şoca pe rivalii din Liga 1 – detalii mai jos:

 

 

 

O decizie istorică pentru Dinamo

 

După un așteptat îndelungat, Guvernul României a aprobat reconstruirea stadionului Dinamo din Șoseaua Ștefan cel Mare, într-un proiect ambițios estimat la 170 de milioane de euro.

Licitația pentru demolarea vechii arene și construcția celei noi a fost câștigată de Bog’Art, iar Ministerul Dezvoltării lucrează deja la demararea execuției, după rezolvarea contestațiilor.

 

 

 

Cum va arăta “bijuteria” din Ștefan cel Mare

 

Capacitate: ~25.000 de locuri (25.059 conform planului oficial) – suficient pentru a susține meciuri de top, dar și alte evenimente.

 

Standard UEFA: stadionul va îndeplini criteriile pentru nivelul 4 UEFA, ceea ce înseamnă o arenă modernă și foarte bine dotată.

 

Facilități sportive: nu va fi doar un stadion de fotbal — planul include săli de box, haltere, judo, lupte, gimnastică, fitness și scrimă.

 

Spații auxiliare: vestiare moderne, spații de cantonament, zone pentru presă, transmisii TV, depozitare, dotări tehnice, facilități pentru persoane cu dizabilități.

 

Expozițional & cultural: un spațiu expozițional va găzdui expoziții temporare, dar și o galerie permanentă cu trofeele lui Dinamo.

 

Heliport SMURD: un element spectaculos — va exista un heliport pentru intervenții medicale, cu acces direct spre Spitalul Floreasca.

 

 

 

 

Bugetul și finanțarea

 

Cost total estimat: ~170 milioane de euro.

 

Surse de finanțare: o parte substanțială va veni prin Compania Națională de Investiții (CNI), iar Dinamo va contribui la ridicarea arenei — aproximativ 34 milioane de euro sunt alocați clubului.

 

Cost în lei: investiția este echivalentă a ~854,57 milioane lei, pentru o suprafață desfășurată de 66.716 mp.

 

Timp de construire: potrivit planului, construcția ar putea dura 25 de luni, dacă totul merge conform planului.

 

 

 

 

Termene & obstacole rămase

 

Deși finanțarea este aprobată, proiectul a fost blocat temporar de o contestație depusă de MIS Grup la licitația pentru constructor.

 

După rezolvarea contestației, urmează semnarea contractului de execuție — Ministerul Dezvoltării a anunțat că există o perioadă legală de 10 zile pentru depunerea eventualelor noi contestații.

 

Demolarea vechiului stadion: există autorizații și planuri clare, iar clubul și guvernul par determinați să ducă proiectul până la capăt.

 

 

 

 

Impact pentru Dinamo și rivalii din Liga 1

 

1. Brand și imagine: un stadion modern va transforma Dinamo într-un punct de referință pentru infrastructură sportivă, nu doar în România, ci și la nivel european.

 

 

2. Atragerea suporterilor: o arenă nouă, dotată și confortabilă va stimula prezența fanilor la meciuri — ceva ce rivalii Dinamo vor urmări cu atenție.

 

 

3. Evenimente multiple: nu doar fotbal – spațiile expoziționale și heliportul deschid oportunități pentru evenimente culturale, sanitare și media, ceea ce poate aduce venituri suplimentare.

 

 

4. Competiție în Liga 1: Dinamo, cu un stadion modern, va putea negocia mai bine cu sponsori, atrage talente și organiza meciuri de anvergură — un avantaj real față de cluburile care încă se luptă cu infrastructura veche.

 

 

 

 

 

Concluzie

 

Este un moment istoric pentru Dinamo București: după ani de promisiuni și blocaje, reconstrucția stadionului devine o realitate. Cu un buget uriaș, facilități moderne și un plan ambițios, noua arenă are potențialul să schimbe echilibrul de putere din fotbalul românesc. Rivalii din Liga 1 au motive serioase să fie îngrijorați — Dinamo nu reușește doar să revină, ci să o facă cu stil.

 

 

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *